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          產品中心
          (聚氨酯)改性環氧樹脂
              發布時間: 2018-11-22 18:26    

          簡介:

          彩色防滑系統--II型是一種全新的路面鋪裝體系,由改性環氧樹脂和單一粒徑耐磨集料組合而成,經過改性過的環氧樹脂摒棄了其材料本身的脆性,使其耐久性更突出。改性環氧樹脂作為粘結劑,不僅可以牢牢裹住集料,而且與基面具有良好的粘結性。

          結構示意圖:

          鋪裝層

          第二層:滿撒布集料

          用量:5.0~8.0kg/m2

          第一層:刮涂環氧樹脂膠結料

          用量:2.5~4.0kg/m2

          界面封閉層

          界面封閉層(甲基丙烯酸樹脂)

          用量:0.20.4kg/m2

          基面

          鋼板:噴砂除銹,清潔度Sa2.5級,粗超度50-100um

          水泥板:噴砂處治,干凈、清潔

              瀝青路面:干凈、清潔、無裂縫

          總厚度

          規格:1~3mm/4mm~6mm

          技術指標:

                                         膠結料性能

          檢測項目

               技術指標

                 檢測方法

          密度(25),g/ml

          A組分:0.95-1.1

          B組分:0.95-1.1

          GB/T21862-2008

          固含量(A、B組分,無揮發)

          》99%

          GB/T14683

          顏色

          A組分:無色

          B組分:淡黃色

          目測

          粘度(混合后25),Pa.s

          《4

          GB/T22314-2008

          凝膠時間(25),min

                20

          -----

          膠結料與基面的粘合性

          檢測項目

          技術指標

          測試方法

          粘結強度,與鋼板

                》2MPa

          《公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與

          施工技術指南》附錄E

          粘結強度,與水泥混凝土

            》1MPa,或者混凝土拉裂

          粘結強度,與瀝青混凝土

                》0.5MPa

          骨料粒徑

                《4mm

                 ------

          莫實硬度

                 》6mm

                莫氏硬度筆測氏

          特點:

          ◎表面粗糙且具有一定硬度,抗滑減速效果良好;

          ◎所采用的環氧樹脂耐久性好,并且與基面的粘結力強,具有良好的耐磨性;

          ◎與傳統的聚氨酯、塑膠材料相比,耐久性較高,且抗老化效果好;

          ◎外表美觀、色彩持久,夏季可以分散基面的一定熱量

          ◎施工方便快捷,綠色環保,散發材料的味道較小


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